The 2-Minute Rule for kereta auto
The 2-Minute Rule for kereta auto
Blog Article
one.jika guna Get in touch with position ,tukar Call issue,jika tidak change karburator dan distributor,plunger minyak berbentuk panjang dan angin terselit sedikit,kalau boleh cabut dan servis karburator sebelum change
Elakkan guna equipment reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan equipment ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak equipment anda cepat rosak.
Nama-nama seperti Hafiz Syahrin yang sebelum ini bertarung di MotoGP membuatkan nama negara begitu dikenali sebagai antara yang terbaik mengeluarkan penunggang berbisa di Asia khususnya.
@khairuz fadzlywslm,karburator perlu diservis dan jet dalaman mesti tkar guna mend kit dan diset semula untuk dapatkan anggaan nisbah untuk pembakaran,kos buat kira2 rm200
Selain itu, Iriz 1.six Auto juga mempunyai kekurangan yang sangat ketara dari segi respon pedal minyak. Ia amat mengecewakan kerana pedal terpaksa ditekan lebih jauh untuk memastikan kereta memecut keluar simpang.
– aircon masuk place kaki walau pilih ‘method muka’ je. Sumbat suratkhabar kat corong kaki tu….
Sistem minyak menggunakan karburator ini pula amat mudah untuk diselenggara seperti di servis,ditukar alatan dalam(carb kit) dan juga diservis menggunakan carb cleaner.
Minyak ATF yang telah lama digunakan kebiasaannya mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Keadaan minyak yang semakin likat ini boleh menjejaskan prestasi gearbox anda dan menyebabkan suhu di dalam gearbox lebih tinggi dari biasa.
Inipun sama seperti servis penyaman udara. Tetapi servis brek bergantung kepada kekerapan dan cara pemanduan anda. Semakin kerap memandu, atau selalu menekan brek tidak kira masa (kerana memandu secara melulu atau gelojoh), maka semakin cepat komponen brek akan haus.
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” gear. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
No five adalah basic safety features. Kes sy ialah sy dah tekan unlock dr distant tp sy tak buka pintu kereta, selepas beberapa ketika dibiarkan, kereta secara automatik akan lock semula tp sy tak sedar dan cuba buka kereta secara paksa dalam three kali & process detect Klik sini seperti kereta bakal dicuri.
Dengan penggunaan gearbox procedure, masalah gangguan tekanan hidraulik dapat dibendung dengan mudah. Anda juga dapat merasakan pertukaran equipment yang lancar dan lembut sepanjang penggunaan perawat ini.
Namun biasalah dalam mana-mana pengenalan teknologi pasti timbul pula sesetengah kepercayaan atau amalan yang tidak betul. Ini adalah satu perkara dalam dunia automotif. Memang banyak mitos yang berlegar dan masih menjadi kepercayaan ramai.
Jadi process lock kesemua pintu dari luar dan dlm. Remedy nya saya masuk dari bonet untuk cuba hidupkan enjin.namun pintu masih lock, jadi sy buka penghadang kunci di pintu driver dan buka pintu menggunakan kunci. Cuma hanya pintu driver sahaja y akan terbuka, kemudian bawa kereta ke pusat assistance proton & mereka akan reset balik security system mereka.